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最近美国空派价格上涨明显！
有关仓位紧张问题，有位货代上周表示：
南昌5Y包机 TOLAX 在出试剂，不对外收货；
上海TOLAX的航班在出苹果，华硕，戴尔，价格已经涨50+都没有位置；省外的包机就算涨价也是拿不到位置。
香港TO LAX在出小米产品的货；位置紧张，价格也一直上涨。
所以去美线的位置非常紧张，价格也在不断飙升。
此外，受海运拥堵影响，很多卖家的大件货物比如自行车、浴缸、跑步机等也开始坐上飞机，某位卖家表示，自己宁愿多花钱，也不愿意再等60甚至70天，这对公司的消耗太大了。
大家普遍认为空派价格上涨的主要原因是：
● 疫情的复发导致检疫加强，和对入境机组的强制隔离。
● 各大航司，包机商承接了大量新冠试剂。
● 因港口拥堵，等待时间冗长等因素，导致海运货物转移空派导致供需不平衡。
● 航班换季，导致近期航班不多。
● 上海和香港到美国航班，都在出苹果，小米，华为和戴尔等产品，出货数量猛增导致仓位紧张。
卖家警惕：欧洲正严查纺织品！
据了解，某位德国站卖家现在算一算账，纺织品单单关税就是运费至少2倍以上了，税代还说产品货值必须是销售单价至少30%以上，这样一来他的利润将大幅缩减。
欧洲严查纺织品后，货代也有苦难言。以前欧洲纺织品的税只是17%，现在已经超30%了，欧洲纺织品的附加税翻倍上涨，他们也很难，包税的核算成本基本都要死很多脑细胞。
受这波严查影响，已经有很多货代开始停收纺织品。相关卖家需要注意的是，欧洲严查纺织品长期持续的几率很大，卖家可别违反了相关政策，以免财货两失。
FBA爆仓，ONT8、MQJ1派送延迟
网上有卖家反馈，因暴风雪延误，1月27日发的空运，3月中旬才到FBA仓库，十分无语。
另一位卖家也很头疼，很多票货物到MQJ1一两个月了，还没登记；还有卖家表示，2月24日送仓ONT8，三月中旬还在排队上架中。
目前美国西部ONT8、LGB8爆仓，亚马逊预约时间给的较晚，排队等候时间长，ONT8预计超长20小时以上；此外，OAK4预约困难。
美东地区，预约时间也全部推迟；MEMI、MEM6、MDT1有爆仓状态，CHA2超长货物易拒收。
美国中部，卡车派送的因亚马逊人手不足，预约时间全部推迟，MQJ1仓库爆仓，上架慢；
而UPS还未从暴雪天气中恢复过来，FTW1预约困难，上架慢，打托派送排队等候时间长，预计20小时左右。
此外，加拿大地区的YYZ7和YYZ4两个仓库严重爆仓，送货等候时间较长，拒收情况严重；
德国地区的DTM2和WRO5、KTW1、WRO1这几个仓库比较难预约；
英国地区的BHX4仓库上架非常慢，LBA2仓库也出现拒收的情况。
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