海尔总裁:没有思路就没有出路
美国重要港口的拥堵情况依旧没有缓解...
超过30艘船停泊在圣佩德罗湾,等待洛杉矶港和长滩港的泊位,这一队伍沿着海岸绵延了20公里。
而在加利福尼亚州的北部,有12艘船在奥克兰等待
在边境以北,有15艘船在加拿大最大的港口温哥华等待泊位。
东海岸的拥堵情况总体上要好得多,但仍有一些拥堵的地方,特别是在萨凡纳港,有13艘船停泊在那里,等待卸货。
洛杉矶港的负责人Gene Seroka最近表示,光是清关停泊在洛杉矶港的所有船舶仍需长达一个月的时间,更不必说那些陆续从亚洲入境的集装箱船,进港船舶并没有减少。
Sea-Intelligence的研究报告指出,目前美国零售业库存仍处于历史低点,相对库存水平已经是28年来最低
从家电制造商到鞋类品牌再到健身器材制造商,各种规模的公司都在报告物流方面的困难,特别是在跨太平洋贸易路线上。持续的运输问题可已经威胁到许多美国零售商的库存,国内卖家也纷纷叫苦。
显然这些问题不是一时半会能够解决的,美国健身器材企业鹦鹉螺也在电话会议上得出结论,受到物流影响,他们不得不推迟最近打算在市场上发布的几款新型互联网跑步机。
该公司的财务负责人称,因为物流问题,公司将与一些购买方就近几周的交货日期重新商定,而本年的第2到第3季度将停止发送采购订单。
供应紧张,再加上运输集装箱的短缺,开始打击许多美国制造商公司和贸易商的运营。鞋厂Wolverine World Wide Inc.表示,由于积压的订单,2000万美元的销售额将从第一季度转移到第二季度。
此外,根据2月的信号显示,洛杉矶3月进口量将超过50万标准箱,3月第一周抵达船舶的进口集装箱清单明细比2020年同期增长217%。