据最新消息,加拿大东部最大港口——蒙特利尔港(Port of Montreal)的码头工人将于本月即3月21日开始罢工,这可能进一步扰乱已经因全球集装箱短缺而受阻的航运业。 同时也有业界人士表示,蒙特利尔港(Port of Montreal)即将发生的罢工,预示着未来美国各大港口也可能再次发生类似事件。 据外媒报道,代表蒙特利尔港口(Port of Montreal)码头工人的工会与海事雇主协会(MEA)之间已经进行了合同谈判,但是谈判期间遇到了障碍,导致未就劳资纠纷达成一致意见。 虽然他们已于3月10日被传唤与调解人会晤,但是罢工休战协议的有效期是到3月21日。如果在“罢工休战协议”有效期之前,双方的谈判仍未达成一致意见的话,将会导致北美大港、加拿大东部最大港口——蒙特利尔港(Port of Montreal)码头工人,将于3月21日开始罢工行动。 加拿大政府已经要求双方为达成协议而努力,并指出,加拿大“非常清楚地意识到蒙特利尔港在向该国人口最多的地区运输货物方面所扮演的核心角色”。 就在去年,蒙特利尔港(Port of Montreal)的码头工人和检查人员就进行了一系列轮换罢工行动,导致当时21艘集装箱船被迫转往其他港口,而8万个20英尺的集装箱要么搁置,要么改道,损失严重。
这一最新冲突也可能预示着明年美国各大港口还会发生类似罢工事件,不仅仅是因为疫情加快了港区工作采用自动化,而且美国西海岸29个港口码头工人的三年合同也将于明年到期。 大宗产品大部分都在占蒙特利尔港(Port of Montreal),如石油、化肥和铁矿石等,占蒙特利尔港(Port of Montreal)货量总吨位的63%;去年该港口处理了160多万个集装箱,同时许多中小型企业依赖于集装箱运输货物,如食品和纺织品等。 全球最大的集装箱航运公司之一赫伯罗特(Hapag Lloyd)在给客户的一封电子邮件中表示,该公司正鼓励客户在3月21日”休战期限“之前寻找替代蒙特利尔港(Port of Montreal)的运输方式,并准备在尽可能的情况下改变货物的运输路线。综合来源:厦门外贸圈。