洛杉矶港口集装箱暴增217%！数百万商品销售延误.....
从2020年开始，跨境物流的状况就已经是不容乐观：爆仓、延误、缺柜已是平常事，但因物流问题带来的种种影响更令卖家头疼。特别是越接近年底，卖家越发为备货、补货犯愁。
近日，亚马逊FBA又有新动向，一个放宽一个收紧，可以说是几家欢喜几家愁。
自年前有日本站原来最大入库数量增加到5000多之后，近日，亚马逊进一步放宽了日本站的入库限制，从只能卖2个月的FBA库存，到现在能卖9个月，关于FBA新商品，卖家现在可以入仓的库存量是刚开始实施限制时的7倍。
并且会在后续逐渐放宽各类限制，这对于日本站卖家来说，无疑是一个好消息。
上周五，有卖家发现，亚马逊加拿大站发布了关于库存变化的公告，重点如下：
亚马逊加拿大站库存容量收紧了，自2021年3月4日起，通过亚马逊物流销售产品至少9个月的卖家需要遵守库存仓储限制。限制数量根据卖家的绩效而定，并会定期更新。卖家可以在“贷件处理进度“中查看当前限制和仓储跟额使用量。
此消息一出，很多加拿大站的卖家瞬间慌了：
【信息来源：知无不言】
“之前一直都是可发货数量为75，现在我加拿大的一个产品最大库存还是75个……”
“后面想上新品都不行，已经没有多余的数量空出来给新品发。”
“已经超了库存限制1000多件，海运、空运都发不出去，建不了货件。”
此外，加拿大站的库存变化公告还表示，为了帮助卖家避免滞销商品产生仓储费，并且为畅销品库存提供空间。
从3月9日起，亚马逊在限定时间内提供免费移除服务。在促销期间，针对加拿大中心内的库存，亚马逊将免除所有移除订单的费用。促销结束后，系统会自动移除库龄超过15个月的库存。
此项新政一出，免不了有一大波加拿大卖家陷入“保A还是保B”的艰难抉择，在所有站点都在放松的情况下，加拿大站点此波操作无疑是雪上加霜，对此，我们也将会持续为各位卖家跟进最新进展。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
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