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洛杉矶港上周宣布，为缓解港口拥堵问题，计划将部分集装箱船舶分流至美国西海岸其他港口。
西北海港联盟（Northwest Seaport Alliance，简称NWSA）表示“在华盛顿州西雅图港和塔科马港的北部，仍有大量区域可以接纳这些分流船舶。我们会与所有承运人和货主联系，让他们知道我们有能力处理额外的货物。”
该联盟还表示，其供应链可以确保更多船舶有效地进行装卸货，并及时将货物运送至最终目的地，借此缓解美国西海岸港口的拥堵问题。
对于分流船舶的做法，不少船公司也已积极响应。
为避免港口拥堵，达飞日前已宣布，推出新的“金门大桥”航线（Golden Gate Bridge service）。
新航线不再挂靠洛杉矶港，而是从亚洲直达奥克兰港，于2月12日首航。新航线的挂靠港序为上海、盐田、奥克兰、西雅图、高雄和上海。
除达飞外，万海航运和以星航运，也选择在新航线中挂靠NWSA港口。
据了解，从3月起，万海航运新的AA5航线,将挂靠高雄、盐田、上海、宁波、西雅图、奥克兰，然后再返回高雄。
此外，以星也宣布新推出一条名为ZX2的加急跨太航线，挂靠塔科马港，主要运输对时效性要求较高的货物。
新航线将于3月中旬开始运营，挂靠港序为林查班、盖梅港、盐田、洛杉矶、塔科马、然后返回林查班。
亚马逊：有关自然灾害导致订单配送延迟的须知
2月19日，亚马逊在卖家论坛发布了有关自然灾害对物流配送影响的相关通知。
亚马逊表示，如果你的发货地址位于最近因自然灾害和/或天气事件（如最近德克萨斯州冬季风暴）影响的地区，任何由此产生的卖家配送订单问题影响到你的绩效指标，请在响应卖家平台的任何相关绩效通知时，简要说明你的业务是如何受到影响的。
亚马逊：推出商品图片A/ B测试功能
2月18日，亚马逊宣布推出“ManageYour Experiments”功能，即对商品图片进行A/ B测试。
你可以第一次测试主要商品图片的替代版本，并查看哪些图片可以为客户带来更高的转化率。无需额外费用，通过A/ B测试来帮助优化你的商品图片，从而增强客户信心并推动购买决策。
亚马逊：通过包装箱级库存配置改善商品分配
2月18日，亚马逊发布公告宣布，现在卖家使用合作承运人计划时，可从包装箱级库存配置中获益。
包装箱级库存配置可以帮助改善你的商品在你启用了存储功能的国家/地区的亚马逊运营中心的商品分配。对于符合条件的库存，亚马逊会将你的货件分为多个包装箱组，使你的商品更快地到达亚马逊运营中心。
主要优势包括以下几点：
● 更快的配送，因为你的产品将被运送到离你的客户更近的地方.
● 你的运输费用或当前的物流费用不会改变。
● 全面了解你的每个包装箱组的发货状态。
亚马逊：确认发货流程将更变
近日，亚马逊向卖家发布了确认发货流程更新通知。亚马逊表示，确保买家能够尽可能查看详细的货件追踪信息不仅可以减少买家联系次数、订单相关的缺陷数量和货件丢失成本，还能提高卖家反馈评级。
因此，对于自配送的订单设定了新要求，在通过卖家平台的“管理订单”页面确认发货时，你必须提供承运人名称。
确认发货流程具体变更如下：
● 自2021年4月5日起，在通过批量上传数据、API或集成商确认发货时，你必须提供承运人名称（即承运人代码字段）。常用的承运人名称有USPS、UPS和 FedEx 等。
● 自2021年5月3日起，亚马逊将验证所有卖家自配送订单的追踪详情（包括承运人名称和追踪编码），并对无效的追踪详情显示警告。
亚马逊：服装尺码标准化
自2021年2月22日起，创建新商品信息和更新现有商品信息时，必须使用这些属性。
在以前，卖家可随意填写服装尺码信息。
而现在，卖家必须从标准化的列表中为以下类型服装的尺码属性(例如服装尺码、体型和身高类型等)选择相应的值：连衣裙、毛衣、短上衣、运动衫、外套、背心、长袍、紧身裤、无领长衫、束腰外衣、田径服、睡衣、袜子、内裤、套装和莎瓦套装。
这些属性会显示标准化的统一尺码值，用来提升买家在浏览和查看商品时的体验。亚马逊不是只顾着消费者的体验，为了让卖家能更好地卖货，亚马逊也在做出尝试，开发新功能。
我们建了一个亚马逊卖家交流群，里面不乏很多大卖家。
现在扫码回复“ 加群 ”，拉你进群。
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