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近日，海关总署发布数据显示，2020年12月我国出口货物的整体通关时间为1.78小时，同比减少近1个小时；进口货物的通关时间为34.97小时，同比减少近2个小时。这意味着，我国进口的通关时效明显上升，三年约缩减了60%。
据了解，我国各口岸近年来推出了压减监管证件、简化申报程序等多项通关举措，推动进口通关的时效大幅缩减，便利了运输商和进口商的通关程序。
近年来，我国持续压减进出口通关的监管证件，目前已经从2018年的86种精简至41种。
其中有38种支持网上申请办理，19种通过国际贸易的“单一窗口”受理，满足企业“一站式”业务办理的需求。
据了解，我国为了简化一体化清关流程，采取了“提前申报”和“两步申报”的举措。提前申报即在货到之前提前进行证件审核，这样在货到以后就可以立即提走；两部申报即105个申报项目分为两步分别申报，第一步只需申报9个项目，确认2个物流项目，第二步只需企业在规定时间内补充申报其他项目。
“疫情之下，空箱难求，航价上涨”似乎成为跨境卖家难以解决的问题。但我国商务部、交通运输部、海关总署等多个部门表态要提升海运的能力，提升中欧班列的运输效率，以增加集装箱的供应。2020年我国共免收港口建设费150亿元，减收货物港务费和港口设施保安费9.6亿元。
截至目前，国际贸易“单一窗口”已实现与25个部门总对总系统对接和信息共享，服务全国所有口岸和各类区域，累计注册用户396万余家，上线18大类基本服务功能，提供729个服务事项，日申报业务量1200万票，基本满足企业“一站式”业务办理需求，普惠程度不断提高。
据了解，在前期已削减部分行政审批事项的基础上，海关再取消报关企业注册登记、出口食品生产企业备案核准、进出口商品检验鉴定业务的检验许可、从事进出境检疫处理业务的人员资格许可等4项行政许可事项。目前，海关所有涉企经营许可事项“证照分离”改革全覆盖试点已经启动，准入门槛进一步降低，审批服务持续优化。各地海关还为企业提供了《入境货物检验检疫证明》、原产地证书网上查询、自助打印等服务。
这些提升跨境贸易便利度的努力效果已经显现。据官方统计，在疫情之下，2020年中国进出口额超32万亿元，出口额近18万亿元，规模均创历史新高；进口额也保持了基本稳定。
近日，商务部消费促进司司长朱小良在新闻发布会上也表示，2021年商务部将加快发展跨境电商零售进口业务，发挥进口博览会、消费品博览会等重要展会平台的作用，扩大优质商品进口。鼓励电商平台、步行街、连锁商超等设立专区专柜，拓宽国际优质商品在国内的销售渠道。
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