遍地都在宣传亚马逊,小白进入跨境还能赚钱么?
01丨Lazada更新跨境物流费率表
临近过年,Lazada再次更新跨境物流费率表,与之前相比,此次更新只涉及菲律宾站点10-50g的包裹国际运费。
以10g为例,之前菲律宾站点国际段运费为30比索,更新后的价格将为23比索;之前40g、50g的国际段运费分别为33比索和37比索,此次也统一调整为23比索。
虽然整体看上去每个包裹的运费前后差距不大,但是毕竟顶不住量大啊,这能从某种方面反映菲律宾市场还不错吗?
如需费率表,可登录Lazada大学下载或后台回复“最新版运费”下载。
02丨Lazada前CEO也去收亚马逊卖家了
据墨腾创投报道,Lazada前CEO 皮尔彭龙目前担任Branded的CEO,这是一家在2020年中开始运营,截至目前已经收购了20多家位于欧洲、美国和亚洲的亚马逊卖家的公司。
Branded宣称这些公司加起来的年营业额达到了1.5亿美金,并在亚马逊上面积累了70万条评论。
关于当前市面上兴起的以收购亚马逊卖家作为业务的公司,我们曾经和大家聊过(点击查看),其实都还发展的不错,据悉,Branded已经获得由总部在德国的风投Target Global 的1.5亿美金。
去年6月末,Lazada发布人事调整,集团CEO由李纯接棒,原CEO、也曾是Lazada创始成员之一的皮尔彭龙转任张勇的特别助理。
03丨电商成为东南亚房产推动力
据越南媒体报道,随着东南亚电商的飞速发展,过去两年来,流入物流地产和供应链方面的外国直接投资也正在激增。
仲量联行越南市场高级总监Trang Bui在最近的新闻发布会上说:“巨头已经完成了第一阶段的30亿美元投资,很多人都在呼吁下一阶段的投资。”
根据美国、日本、韩国等房地产行业成熟的电商市场来看,电商所需的物流地产面积将是传统贸易的3倍。
仲量联行的负责人说,在未来三年内,越南的物流业将增长14-16%。由于中部地区供应链极为紧张,同奈、平阳和胡志明市的三角形区域将是仓储物流行业发展的新方向。
另外,根据与泰国、菲律宾和越南海外仓服务商的交流也可得知,去年至今各国海外仓数量较之前增长不少,年后可能还有一波。