海南新增鼓励类目终于出台,跨境电商有戏吗?
近日,中远海运的一艘20万吨级大型集装箱船装载了13469个TEU空集装箱抵达宁波港。毫无疑问,这对跨境人来说是个天大的好消息!
据悉,1月份共计73万TEU空集装箱抵达宁波港口,较2020年第四季度月均水平净增约16万标箱,增长28%,有力缓解集装箱空箱阶段性短缺问题。
2020年我国的外贸和跨境电商获得了快速发展,出口需求急剧增加。但受制于疫情影响,国际物流和海外港口效率大大降低,大量空箱在美国、欧洲和澳大利亚等地积压。2020年下半年以来,海运运力紧张,市场上更是出现了缺箱少柜、一箱难求的局面,热门航线的价格甚至成倍增长。
近期,根据一项追踪全球运输用集装箱的指标,全球海运缺箱情况似乎正在出现缓解迹象。海运业者卯足全力从世界各大拥堵港口把大量空箱重新运回中国地区,农历新年或将成为为缺箱的转折点,此后的供需失衡的问题逐渐得到改善。
另一边,洛杉矶港正在加紧与港口拥堵作斗争,其将为码头运营商提供一项总计750万美元的财务激励计划,为鼓励提高集卡车周转率。
该计划将于2月1日开始实施,集装箱码头运营商如果将集卡车的轮班时间缩短5%-20%,将获得每TEU 0.50-2.75美元的补偿,补偿金额将随着改善程度的提高而增加。
如果至少有一半集卡车在一个码头卸下空箱后并拉走一个重箱,洛杉矶港将根据其运转速度向码头支付每TEU0.40-1.40美元的补贴。