深圳全年外贸进出口总值达3万亿元,出口连续28年全国第一!
今天是航海的第14天,船员带货的数据慢慢趋于稳定,但航海日志第6天提到的两极分化情况仍然存在。出单的船员会持续出单,而且相对稳定,没有出过单或出过运气单(运气单是指出3单以内)的船员依然在从零到一的路上挣扎。
这两天有位跟我说,老思,我找不到做号的感觉,感觉我做的号根本没有办法带货出单,再做下去也不会出单。
我相信有同样感受的船员不止他一个,就像我们大航海训练营要求大家至少做一个万粉账号时候的感觉一样,当你没有感受到爆发式流量带来的力量的时候,你是很难相信他存在的。
我在和这位船员的对话中,能感受到他的信心在不断的削减,非常的苦恼。
马云大哥有一句话说的很好,要因为相信而看见,而不是因为看见才相信。
这句话换个表达方式就是:如果某一件事物,你明白其中的道理,那么你在做这件事之前,在心里就能预见结果了,这就是因为相信而看见。而如果这一件事物,你并不明白其中的道理,那么你只有看见了,才会相信他存在。
举个例子:你知道地球是具有吸引力的,所以你明白篮球向上扔最后一定会落回地面,就算你没有去真的扔篮球,你也已经预见了这件事的结果,你是因为相信,所以在心里已经看见了。但如果你不知道地球是具有吸引力的,那么你只有亲眼看到了篮球真的落回了地面,你才知道篮球往上扔是会落回地面的。
所以同理,我们需要明白我们现在为什么要这样做TikTok?航海的航线为什么要这样规划?
今天简单给小伙伴们讲一讲我们这艘船为什么要这样开。
这要从广告投放的爆品模式讲起。很多新手在做广告投放时,有一个操作是必须要学会的,就是关闭广告。为什么会说关闭广告还要学习呢?因为很多小伙伴在投广告的时候看到自己广告数据还不错,会产生一种微妙的心理,不舍得关闭,盼望着再等一等就有人下单。往往这种广告的结局都不是特别好。所以第一步要学会关闭广告,要舍得关闭广告。这其实对应的就是我们做TikTok账号要学会果断的弃号。
那么关闭广告下一步要做什么呢?就是把刚刚关闭的广告原封不动的复制一遍,接着跑,如果跑的不行就再优化。这其中的原理就是流量具有一定的随机性,而我们要做的就是把靠运气的游戏变成玩概率的游戏。
那么我们做TikTok免费流量亦是如此,TikTok是一个全球流量池,况且我们在做TikTok账号时,是无法像广告投放中选择受众地区的,那么流量的随机性则会更强,所以其优势就在于免费,因为是免费流量,所以我们可以毫无顾忌的去起账号,做视频,发视频。
所以,持续爆单的秘诀是什么呢?就是持续做新号。(这个技巧其实在和谐号刚刚出海的时候就和大家提过一次)
那么可能有小伙伴会问,那之前跟我们讲的各种流量控制手法、技巧还有意义嘛?当然是有意义的,回到我们开头说的那段话,有出单经验的船员会持续出单,没有出单经历的一直在挣扎,这就是掌握手法和技巧的重要性。虽然说流量的推送具有一定的随机性。但有效的流量控制手法会大大减少这种随机性,大大提升精准推送的概率。