新年将至,卖家正忙于紧张的备货期,但提起备货就会和“突破发货限制”这个词紧密相连。
之前亚马逊虽放宽了北美以及日本站的库容限制,但是发货限制问题仍然没有得到解决,卖家发货依然受阻。甚至有部分卖家为了能在春节前备足货物,到处寻觅突破发货限制的方法。然而,最近有卖家反映,这些突破限制的歪门渠道似乎不管用了。有卖家耍小聪明找服务商突破发货限制,然而被亚马逊给“识破”,货件直接被取消了。该卖家还表示:“服务商没有质保,钱花出去了,货件被取消,一点办法都没有。”也有卖家运用删除恢复货件的方法来突破发货数量,然而最近似乎也不管用了,删除的货件没办法再进行恢复了。对于上述情况,有卖家认为:”亚马逊限制仓位肯定是有原因的,若总想着突破发货限制就是在给亚马逊找麻烦,你让亚马逊难受,亚马逊也会让你难受的。“总的来说,突破发货限制本身就是一个违规的行为,是有一定风险的,所以各位卖家在寻找突破发货限制方法前还是要谨慎考虑,最好不要铤而走险。也有卖家反映,自己从来没想过突破发货限制,只想在遵守平台规则的前提下把备好的货物给发出去,然而一切并没有预想的那么顺利。美国当地时间1月20日,拜登上任,不过令他没想到的是,上任之初便收到了来自川普的一份“大礼”。截至美东时间21日16时,美国累计新冠肺炎确诊病例已超2457万例。随着病毒的蔓延,作为人流量巨大的美国港口码头,感染风险可谓是大大增加。据悉,美国洛杉矶和长滩港口被爆有近700名码头工人感染新冠病毒,除此之外,还有数百名工人处在休假隔离中。由于疫情,商品进出口量剧增,在2020年下半年,港口集装箱吞吐量增长近50%。而此前港口的拥堵本就没有得到缓解,目前,又面临多数工人感染的问题。也就意味着,本就拥堵的港口,由于大多数工人的感染,将导致劳动力出现短缺,码头或将关闭。面对如此严峻的海运状况,对于卖家来说,物流延迟也是板上钉钉的事情了。除此之外,又一货船发生集装箱掉落事故,卖家的心怕是都要揪起来了。据中国航务周刊报道,1月18日,马士基发送通知称,旗下的“MaerskEssen”轮因受极端天气的影响,在厦门港至美国洛杉矶港的途中出现集装箱掉落事故。据后续报道,马士基表示,目前已知丢失约750个集装箱,详细货物评估还在进行中。从去年开始,物流事故便时有发生。大批货物积压,卖家对于货柜“求而不得”,港口拥堵、运力不足、运费持续上涨等一系列问题让卖家头疼不已。又受变化不端的天气影响,各航线准班率下降,特别是集装箱掉落事件,让本就紧缩紧张的运力再一次缩紧。舱费上涨,卖家“一舱难求”,发货之路更是困难重重。对于现在如此严峻的物流情况,有货代表示,“照目前形势看来,海运价格会持续上涨,且现在舱位紧张且需求量大,舱位费或在4月份才会有降低的可能。”最后,货代提醒卖家,要依据自己的库存情况,海空运同步走,莫让库存告急。不知道卖家们对于目前的物流形势怎么看呢?是否有出现“一舱难求”的情况呢?在评论区告诉我们吧~声明:转载本文不得修改标题及原文,并保留来源以及原文链接