深度探讨 | 后疫情时代供应链新趋势-以数字化为中心的升级之路
新冠肺炎疫情给全球航空业带来了巨大冲击。去年11月,韩国第一大航空公司大韩航空决定收购排在第二位的韩亚航空。如果收购顺利,大韩航空将跻身全球航空企业前十位。
当地时间14日,大韩航空向韩国公平交易委员会及多个航班往来国家提交了企业合并申报书,这也意味着收购进入到最关键的环节。这起收购案能否顺利通过?两大航空公司合并将对韩国市场带来哪些影响?
从韩国国内航线市场占有率来看,以2019年为基准,大韩航空是22.9%,韩亚航空是19.3%,再加上各自旗下的廉价航空公司,如果两大航空公司合二为一,市场占有率将达到62.5%。而在决定是否批准企业合并的韩国公平交易委员会看来,合并后公司的市场份额超过50%,就有可能造成垄断。
来源:央视财经(ID:cctvyscj)
监制:柯成韵
本文编辑:王一涵