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欧洲新一轮大罢工下周来临
面对高通胀率，英国“不满之夏”将加剧！
就在下周，英国爆发为期8天的大罢工，这将严重影响欧洲的集装箱货运！
据彭博社消息，英国最大集装箱船港口费利克斯托(Felixstowe)的近2000名码头工人，由于未能和相关资方达成薪酬协议，为了表达抗议和不满，该码头数千名码头工人将于8月21-29日举行大罢工。
▲图源网络，侵删
不出意外，中国卖家货物将再现港口堆积，欧洲买家将被迫延期收货。
据说，这次英国港口爆发的“罢工潮”，其最直接的诱因就是英国爆发的高通胀。
当下英国国内通货膨胀已飙升至9.4%，英国人为了应对高通胀下的收支平衡压力，码头工人和联合工会提出了7%的加薪要求，但不幸的是劳资双方谈崩了。
据直击跨境了解到，费利克斯托集装箱港口上次的罢工行动还要追溯到1989年，可见英国这次的高通胀“来势汹汹”。
不过从该港口官网发布的声明来看，此次罢工或将不可避免。
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具体声明如下：
“我们理解员工对生活成本上升的担忧，并决心尽我们所能提供帮助。”
“该港口提供了安全、高薪的就业机会，罢工行动不会有赢家。我们对工会在谈判仍在进行的情况下发出罢工通知感到失望。”
不过当下英国交通部正在斡旋，至于最终结果还有待披露。
这个由香港CK Hutchinson经营费利克斯托港位于英国伦敦东北部，凭借其特殊的区位优势是整个欧洲最繁忙的集装箱港口之一。
网上有资料显示，作为欧洲重要海上交通枢纽的费利克斯托港口，提供往返全球700多个港口的33条航线服务，光每年停靠费利克斯托港的船舶就接近2000艘，处理的集装箱超400万个。
所以这次该码头工人为期8天的罢工，对整个英国和欧洲的海上贸易将造成严重破坏，当然了这也是费利克斯托港码头工人和工会跟香港CK Hutchinson谈判的重要“筹码”。
毕竟这个影响英国40%集装箱进口贸易的最大港口一旦停摆，其引发的供应链危机将让英国人“蓝瘦香菇”，要知道英国人一半的食品来自进口。
欧洲港口停摆，恐加剧卖家货物延误
不过，接下来现实情况或更为糟糕！
据悉，近日利物浦港工会也投票赞成发起一轮新罢工行动。
另外英国的铁路、海事和运输工会也计划在8月18日和20日举行新一轮铁路罢工活动。
如果这些罢工潮都将“如期而至”的话，对主攻英国和欧洲市场的中国卖家来说“情况很不妙”。
这样预示着，中国商品进入英国和欧洲最重要的贸易枢纽将遭遇停摆。
这场由俄乌冲突、高通胀引发的罢工潮，如果英国和整个欧盟找不出最根本的解决方案，那接下来对英国消费者和中国卖家来说“没有最糟，只有更糟”。
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首先，搞不好欧洲人的货架将空空如也！
7月5日，直击跨境在《欧洲火车头恐"熄火"？疫情裹挟着"罢工潮"袭来，德国港口崩了!》一文中已经介绍了高通胀”、“罢工潮”已在德国等欧洲大地上蔓延发酵！。
5月欧元区消费者物价指数同比提升8.1%，德国5月通胀率从一个月前的7.8%升至8.7%，西班牙5月通胀率从上月的8.3%加速至8.7%。
6月9日，法国巴黎戴高乐机场约百趟航班被取消，当天机场工作人员因加薪问题举行罢工。
6月9日，德国汉堡港、不来梅港、威廉港等5大港口的成千上万工人举行大罢工。
6月20日，比利时首都布鲁塞尔机场被迫取消全部出港航班，含机场员工在内的约7万人上街抗议物价上涨。
接下来，持续不断罢工潮或将“重伤”中国卖家。
如果欧洲罢工潮一直不消停的话，中国卖家货物必将出现不同程度延误，这将给不少中国卖家带来很大的资金周转、货物积压的压力。
当下主攻欧洲市场的中国卖家们，为了避免可能出现的货物延期，大家要提前做好发货、备货计划了！
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