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在第一波疫情期间,不少跨境电商卖家的单量出现断崖式下跌,除了与防疫相关的用品获得高速增长之外,还有一类产品的销量也出现逆转,非但没有减少,还处于上升趋势。
这个类目就是运动骑行,且在以欧洲为代表的欧美市场,兴起了自行车热购潮。据速卖通发布的数据显示,同比去年同期,今年5月份俄罗斯市场的自行车销量比去年同期增长超60倍,西班牙增长超过22倍,意大利、英国也增长了4倍左右。今年双11,骑行行业类目整体销量同比增长翻倍。
逆势增长180%,这些细分类目备受海外消费者青睐
“今年5月,由于新冠肺炎疫情得到控制,欧洲各国陆续解封,但为了保持安全社交距离,避免聚集传染,大部分群众减少坐地铁、公交等交通工具,开始抢购自行车作为出行或者上班的代步工具,致使欧洲地区自行车、电动车销量暴涨,甚至一度脱销,从而也带动骑行周边产品的销量。”深圳市平恒贸易有限公司(以下简称“平恒”)运营主管李颖勤回忆道。
雨果网了解到,平恒旗下品牌X-TIGER 涉及的市场集中在欧洲,尤其是西班牙和法国市场,对于今年上半年疫情带来的销量深有体会。李颖勤表示,今年店铺的销量与去年相比,上涨了180%以上,相比疫情之前,西班牙,法国等欧盟国家的销量增幅较为明显。
(图/深圳市平恒贸易有限公司供图)
同样经历了上半年疫情,销量不减反增的义乌市乐动网络科技有限公司(以下简称“乐动”)旗下品牌West Biking运营总监吴珊珊告诉雨果网,在整个电商遭受疫情的寒冬下,他们产品的热销度不但没有下降反倒同比去年有翻一番的增长,5月自行车出口暴涨,周边的配件和装备也有所增长,西班牙增长较为明显。目前来看,2020年运动骑行类目大盘都是处于上升趋势。”
(图/义乌市乐动网络科技有限公司)
根据两位卖家所获得的市场反馈情况来看,海外消费者更倾向于日常通勤需要用到的骑行装备,例如骑行头盔提高安全系数,骑行车灯提高夜间骑行安全系数等。此外,面罩、小帽、手套、车包、车灯等相关骑行装备也备受欢迎。
骑行类目能够不减反增,主要有这些原因
在李颖勤看来,上半年之所以能逆势增长,主要原因有三点:
①、疫情影响到海外购物者的习惯,将很大部分原来习惯实体店购物的消费者转移到了线上,海外的网购普及率大大提升;
②、对于骑行类目而言,海外国家的政策改变也很关键。欧洲部分国家政府鼓励在疫情期间将自行车作为代步工具,为欧洲市民提供自行车补贴,从而带动了整个骑行行业类目的销量增长。例如法国政府今年共拨款2000万欧元鼓励人们骑自行车;英国政府提供了2.5亿英镑,将在全英格兰引入快闪式自行车道、自行车保护空间、更宽的人行道、更安全的路口和自行车道;意大利政府向购买自行车的消费者提供高达自行车售价60%的“绿色”补贴;德国政府则决定将超过25公里的道路纳入柏林自行车车道网络;
③、速卖通今年在海外仓投入巨大的精力和资源倾斜,在疫情大环境下,有效避免直邮带来的运输时间太久,丢包率居高不下等问题,海外仓带来良好的客户体验,从而也带来了更好的口碑和更多的流量。“例如使用海外仓之后,西班牙时效缩短到3-7天,在其他人的订单还没有出境的时候,我们的订单已经交到消费者手里,消费者很惊喜,回购率增加了不少。”李颖勤说道。
(图/深圳市平恒贸易有限公司供图)
在物流方面,乐动亦是因海外仓布局在疫情中获益的商家。吴珊珊表示,乐动早在2017年就布局海外仓,是最早的一批海外仓商家,爆品基本全覆盖,使得店铺在原有基础上销量提升约30%。在这次疫情中,欧洲国家尤其西班牙海外仓动销增长明显。
除此之外,她提及,“我们2013年就入驻了速卖通,旨在打造West Biking自主品牌,多年在骑行行业的沉淀让我们有了灵敏的反应和优质的供应链配合,而且在年初大家仍因疫情左顾右盼的时候,我们就早早的做好了货品布局和一波波趋势新品的开发,还有高效的运营团队去消化,又赶上了时机。”
欧洲疫情二次爆发或将影响骑行类目需求,但普及化是趋势
10月底,由于海外疫情二次爆发,来势汹汹,欧洲12国宣布进入封城状态。这对于这类骑行类目来说,是否还会像上半年一样迎来高需求?对此,李颖勤显然已有所心理准备,他认为,“第二次疫情爆发,骑行类目的需求应该会趋于平稳,消费者应该对抗寒类骑行用品需求比较大。由于季节的原因,骑行类目的需求量会远远低于夏季的需求。”
为此,平恒早已将卖家需求高的头部商品备货到海外仓,并且加大投放平台重点推的直播项目。一方面保持与消费者的紧密互动,另一方面海外仓的备货能让消费者在收到订单时对时效产生意外的惊喜。其预计,今年双11、年终旺季的整体销量能够达到100万美金,也希望让更多的海外骑行爱好者通过体验从而爱上并成为成为X-TIGER 的粉丝。
(图/义乌市乐动网络科技有限公司)
吴珊珊则表示,今年速卖通双11更加主打物流上的消费心智,包括推出的X日达,集运,合单等物流心智上的整合宣传,因此虽然目前海外疫情出现二次爆发,但是在物流层面对平台给予的支持很有信心,也暂未受到影响,且预计今年整体的效果将是去年的2倍。
实际上,今年9月,中德欧领导人曾举行视频会晤,决定建立环境与气候高层对话,打造中欧绿色合作伙伴关系。“可以认为,自行车经济的发展不仅仅是一时热潮,其背后还体现了欧盟对环保问题一贯的重视态度。”
因此,在李颖勤看来,未来骑行行业应该会出现消费者普及化的趋势,并不仅仅是骑行爱好者的专属。一方面,绿色出行是一个经久不衰的话题;另一方面,海外疫情可能会造成持续性的影响,海外购物者为了避免聚集感染,有可能会养成自行车出行的习惯。