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运价继续下跌!春节大面积停航未达稳定运价预期!
运价继续下跌!春节大面积停航未达稳定运价预期!
德鲁里公布最新一期世界集装箱运价指数(WCI),下跌2%,综合指数降至2046.51美元;宁波航运交易所发布NCFI运价指数较上周下跌1%。看来船公司春节前后大量减并班控制运力...
2M联盟即将解散!马士基:果断分手之后,不再加入联盟!未来运价走向如何?
2M联盟即将解散!马士基:果断分手之后,不再加入联盟!未来运价走向如何?
丹麦航运巨头马士基(Maersk)更倾向于独立运营,而不是加入一个类似2M的新的主要联盟,马士基和合作伙伴MSC将于2025年1月终止2M联盟合作。这是马士基海运业务首席产品...
全球运价进入寒冬,集装箱运价指数继续下滑!美集装箱进口量已跌回疫情前水平
全球运价进入寒冬,集装箱运价指数继续下滑!美集装箱进口量已跌回疫情前水平
全球运价指数进入一个寒冬期,SCFI集装箱运价指数本周再度下跌,跌幅收敛缩小,指数来到1031.42点,跌幅为2.88%,上周重挫的亚洲-美东线跌幅缩小,周跌幅达0.7%。临近中国传...
全球运价进入寒冬!集装箱运价指数继续下滑!
全球运价进入寒冬!集装箱运价指数继续下滑!
全球运价指数进入一个寒冬期,SCFI集装箱运价指数本周再度下跌,跌幅收敛缩小,指数来到1031.42点,跌幅为2.88%,上周重挫的亚洲-美东线跌幅缩小,周跌幅达0.7%。临近中国传...
全球海运价格延续去年跌势!今年运价走势如何?卖家有哪些机遇?
全球海运价格延续去年跌势!今年运价走势如何?卖家有哪些机遇?
截至1月9日,全球海运价格延续去年跌势。根据上海航运交易所的公开信息,被业界定义为集运价格风向标的上海出口集装箱运价指数在2023年第一周出现了较大幅度的下跌,与...
需求下滑!亚洲出口前景堪忧,到美西运价降回19年水平!春节后至美欧航次将缩减一半......
需求下滑!亚洲出口前景堪忧,到美西运价降回19年水平!春节后至美欧航次将缩减一半......
春节假期临近,在需求预测极其疲软的背景下,为了使运力与需求保持一致,各大船公司持续采取减班、并班等方式积极减少供给宣布空航。近来,海运费持续下跌,目前跨太平洋航...
春节前迎来货运高峰!中国出口集装箱运价不断走低!
春节前迎来货运高峰!中国出口集装箱运价不断走低!
卖方通获悉,BIMCO首席航运分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示,今年中国集装箱出口价格异常下跌甚至出现自由落体。事实上,上海的集装箱装船即期运价通常会...
跨太平洋运价恢复到2019年水平!春节和放开政策带来这些影响...
跨太平洋运价恢复到2019年水平!春节和放开政策带来这些影响...
卖方通获悉,2021年和2022年,疫情导致海运进口需求激增,使全球运费和费率出现飙升。根据Freightos的说法,物流成本在通胀飙升中发挥了重要作用,并且随着利率下降和运营...
运价七个月来首次上涨!难掩颓势,2023恐掀价格战
运价七个月来首次上涨!难掩颓势,2023恐掀价格战
在经历了连续28周螺旋式下降后,衡量从上海到多个全球目的地的集装箱货运即期运价的上海集装箱运价指数(SCFI)迎来了新的进展。最新一期SCFI运价指数小幅上升0.46达到...
运价七个月来首次上涨,但颓势难掩!全球航运业荣光不再,2023恐掀价格战!
运价七个月来首次上涨,但颓势难掩!全球航运业荣光不再,2023恐掀价格战!
在经历了连续28周螺旋式下降后,衡量从上海到多个全球目的地的集装箱货运即期运价的上海集装箱运价指数(SCFI)迎来了新的进展。运价七个月来首次上涨●最新一期SCFI运...
美线:去库存还要多久,消费何时复苏,运价还将下跌?
美线:去库存还要多久,消费何时复苏,运价还将下跌?
美国市场有望在寒冬过后迎来一个不算太迟的春天。1美国去库存还要多久?据中金最新数据显示,目前美国社会总库存规模远超疫情前水平,可喜的是,总库存同比增速于2022年6...
运价跌幅缩小,部分航线止跌回升!新的集装箱价格战又要来了
运价跌幅缩小,部分航线止跌回升!新的集装箱价格战又要来了
近期,尽管春节前货运量有所增长,市场颓势难挽,运价仍然在持续下跌,但跌幅缩小。船公司正在加大力度通过撤出航线、退租船舶、停航船舶等方式调控运力维持运价...日前,...
跌跌不休!运费惊现1美元!有船司报备:1月份运价上涨1000美元
跌跌不休!运费惊现1美元!有船司报备:1月份运价上涨1000美元
随着越来越多的船公司加大力度控制运力,运价跌幅持续缩小,集装箱航运市场有望止跌回升。SCFI指数连续第26周持续下跌根据上海航交所最新发布的数据,上周上海出口集装...
运价连跌23周!船司四季度利润将大减!2023卖家该如何备货?
运价连跌23周!船司四季度利润将大减!2023卖家该如何备货?
根据上海航交所发布的最新数据,上海出口集装箱运价指数(SCFI)来到1171.36点,周跌幅为4.76%。期中拥有较大获利空间的美东与东南亚航线运价跌幅加大,分别下跌7.27%与21....
涨价预告!船公司宣布15日起上调东南亚运价!运价连跌24周跌幅减缓
涨价预告!船公司宣布15日起上调东南亚运价!运价连跌24周跌幅减缓
近期,集装箱航运市场颓势难挽,运价连续第24周下跌,但随着船公司加大力度控制运力,运价跌幅逐渐收敛。根据上海航运交易所12月2日公布的最新数据,12月首周上海出口集装...
运价已低、跌幅缩小!运价较高的美东与东南亚航线跌幅加大
运价已低、跌幅缩小!运价较高的美东与东南亚航线跌幅加大
12月2日,上海航运交易所发布的最新集装箱运价指数SCFI来到1171.36点,周跌58.54点,跌幅4.76%,在运价已低情况下,跌幅缩小,但是拥有较大获利空间的美东与东南亚航线运价跌...
这个旺季有点冷!东南亚航线运价回落!年前小旺季预计仅能短期小涨!
这个旺季有点冷!东南亚航线运价回落!年前小旺季预计仅能短期小涨!
集装箱船公司指出,今年第四季度东南亚航线将会出现旺季行情,但是上海航运交易所的东南亚航线运价指数(SEAFI)从9月30日的1450.97点开始上涨后,只涨到10月28日的1556....
航运业面临新难题:全球集装箱过剩,空柜积压严重,2023运价走向如何?
航运业面临新难题:全球集装箱过剩,空柜积压严重,2023运价走向如何?
全球海运业回归常态,伴随着运价跌跌不休,此前“一箱难求”的问题现在已经转变为空箱过剩。在深圳部分堆场,大量集装箱“静静地”停放在地上,货柜车司机也普遍反映订单...
运价跌跌不休!消费需求下降,供求大反转,海运市场“风向掉头”的趋势似乎不可逆转
运价跌跌不休!消费需求下降,供求大反转,海运市场“风向掉头”的趋势似乎不可逆转
高涨的海运需求和紧张的运力在今年年初曾令国际海运市场“一箱难求”,然而临近年尾,海运市场“风向掉头”的趋势似乎不可逆转。国际航运数据机构德路里11月24日公布...
运价“塌楼”,2023货代何去何从?别了!我们的黄金时代
运价“塌楼”,2023货代何去何从?别了!我们的黄金时代
“她那时候还太年轻,不知道所有命运赠送的礼物,早已在暗中标好了价格。”对于经历海运市场两年极端行情的货代来说,2021年的高光时刻可算是命运馈赠的礼物,而到2022大...
三大快递巨头运价涨幅屡创新高,其背后的深意是什么?
三大快递巨头运价涨幅屡创新高,其背后的深意是什么?
三大国际快递巨头纷纷上调运费费率,究竟有何用意?而在涨价的表象之下,又暗藏着全球包裹市场的哪些变化? 图片来源:网络BaiXiao· 运费涨幅屡创新高 ·9月,FedEx(联邦快递...
连跌21周!这些航线运价跌幅进一步扩大!船公司:​挥手告别超级回报时代
连跌21周!这些航线运价跌幅进一步扩大!船公司:​挥手告别超级回报时代
近日,集运市场淡季需求疲弱不振,运价连续21周下跌,跌幅进一步扩大。欧洲线和美东线等成为运价大跌重灾区。船公司们纷纷发声,挥手告别超级回报时代......运价连跌21周...
关注!欧洲、南美、中东、澳新航线运价暴跌!美西小幅下跌……
关注!欧洲、南美、中东、澳新航线运价暴跌!美西小幅下跌……
本周集装箱市场运价的欧洲与南美航线运价开始大幅下滑,上海航运交易所11日下午公布的集装箱运价指数SCFI来到1443.29点,周跌135.92点,跌幅8.61%,欧洲与南美航线运价分...
11月外贸新规来了!涉及关税政策、贸易禁令等!超5亿元!这一产品在欧洲卖爆了!继续下降!有航线运价将降至2019年水平!
11月外贸新规来了!涉及关税政策、贸易禁令等!超5亿元!这一产品在欧洲卖爆了!继续下降!有航线运价将降至2019年水平!
运价继续下降!有航线运价将降至2019年水平近期,船公司继续取消从中国至北欧和美西的航次以减缓运价下降,然而尽管取消的航次数量大幅增加,市场仍处于供过于求的状态,现...
运价不再暴跌,海运费快要触底了吗?
运价不再暴跌,海运费快要触底了吗?
卖方通获悉,最新数据显示,航运即期运价指数仍在下跌,但在经历了数月的急剧下降之后,它们的下降速度比以前要慢得多。这可能是一个暂时的放缓,也可能是海运费正在触底迹...
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